

Ne présumez pas que tous les géomètres sont les mêmes !
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Bem-Vinda, Bienvenue, Willkommen et Welcomesur le site Web de UK Boat Surveyor
Je suis Tom Crosby qui travaille comme "Inspecteur des bateaux du Royaume-Uni".
Dans mon passé, j'étais un capitaine de marine britannique diplômé en haute mer qui a une base à Quarteira / Vilamoura surla côte de l'Algarve et accessible pour Portimao, Lagoa, Faro, Albufeira, Vila Real San Antonio, Lagos); Gibraltar ; Espagne (Ayamonte).
Pendant plus de 13 ans, j'ai servi en haute merpont et officier de navigation sur les cargos, les vraquiers, les transporteurs de bois, les porte-conteneurs et, plus récemment, l'approvisionnement offshore, les navires d'appui-feu de manutention d'ancres dans le nord de la mer du Nord ; la côte du Labrador, Terre-Neuve et les Grands Bancs du Canada.
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J'ai étudié les embarcations fabriquées par Nimbus, Draco, Bayliner, Rinker, Chaparall, Sealine, Princess, Sunseeker, Merry Fisher, Riva, Jeanneau, Merry Fisher, Prestige, Cranchi, Crownline, Bavaria, les barges hollandaises et de nombreux types et marques très variés. d'embarcations de différentes longueurs jusqu'à 24 mètres (80 pieds).
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Après avoir compris tout brief initial du client, je
effectuer des missions d'inspection de bateau, et ensuite, complet, approfondi, facile à suivre 24 page des rapports écrits sur l'état d'un bateau et facilité d'entretien.
J'apporte de l'expérience, des connaissances, une concentration sur la sécurité et de la rigueur dans le processus d'exécution des enquêtes de pré-achat, d'état, d'assurance et d'autres travaux liés au conseil.
La navigabilité de votre navire est ma principale préoccupation.
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Não assuma que todos os Topógrafos são iguais!
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Sou Tom Crosby, "Pesquisador de barcos do Reino Unido".
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Non meu passado, fui um British Master Mariner certificado em alto mark tem uma base em Quarteira / Vilamoura na costa do Algarve, Portugal.
Pour plus de 13 ans, trabalhei em alto mar servindo em cargueiros de carga, graneleiros, madeireiros, navios porta-contêineres e, posteriormente, abastecimento offshore, manuseio de âncoras em navios de apoio de fogo no norte do Mar do Norte ; a costa de Labrador, Terre-Neuve et les Grands Bancs du Canada.
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Nimbus, Draco, Bayliner, Rinker, Chaparall, Sealine, Princesse, Sunseeker, Merry Fisher, Riva, Jeanneau, Merry Fisher, Prestige, Cranchi, Crownline, Bavaria, péniches hollandaises.
Depois de entender qualquer briefing inicial do cliente, eu realizar atribuições de pesquisa, e lateres detalhadas relatórios escritos sobre as condições do artesanato e facilidade de manutenção.
Trago experiência com tempo de serviço, conhecimento, foco em segurança e rigor no processo de realização de pré-compra, condicionamento, pesquisas de seguros e demais trabalhos de consultoria.
A navegabilidade do seu navio é minha principale preocupação.